去过绥阳宽阔水、清溪湖、九道门景区的市民都知道，从城区驾车抵达绥阳县旺草镇分路后，车辆必须翻越海拔超过1200米的大山，途经近6公里一边是山、一边是悬崖的盘山公路。如今，随着隧道的贯通，这1.85公里的隧道即将替代盘山公路，成为直达景区的通道。

　　事实上，每年9月底至来年开春，322县道的分水岭路段就进入雾期，入冬则是冰天雪地，车不能行。每年冬天，绥阳县青杠塘、旺草等乡镇都会发动群众配合交警、交通部门前往分水岭公路撒盐，防止路面结冰凝冻，确保道路安全通畅。2011年遵义晚报报道的“啃雪哥”，就是绥阳县交警大队旺草中队真实发生的故事。

　　数据表明，总投资1.6亿元的分水岭隧道工程是303省道改造项目之一。现有的322县道分水岭段连接着303省道，该路段始建于上个世纪七十年代，路宽4.5米至5.5米，长近6公里。正常情况下，通过6公里山路需要20多分钟，雨天和冬季则超过30分钟，甚至更长。据悉，贯通的分水岭隧道设计全长1.85公里，宽12米，通过仅需几分钟。

　　据绥阳县委宣传部有关人士介绍，隧道贯通后，将彻底打通该县北部乡镇青杠塘、黄杨、太白、宽阔4个乡镇的交通瓶颈，不但能带动北部乡镇群众脱贫致富，还能拉动这些乡镇的有机生态农业和宽阔水、清溪湖、九道门等旅游产业项目的快速发展。

　　(遵义在线  李晓浪 段波)