初见陈怀希，他正在组织征地。镇宁马鞍山，这个当年被毛主席点赞的地方，在市委的高度重视下，如今正在掀起如火如荼的美丽乡村建设，再启产业升级发展新征程。

　　7月的午后，骄阳似火。陈怀希一边指挥丈量土地，一边耐心地为村民解说，黝黑的脸上大汗淋漓。

　　2013年，陈怀希担任支书的马鞍山村党支部获得“贵州省先进基层党组织”荣誉称号；2014年，陈怀希荣获“贵州省优秀基层党组织书记”称号。

　　就是这个一心扑在村务上，连吃饭都在操心的党支部书记，几年前还是一个挣钱好手。2008年，陈怀希放下手中的生意，出任村委会主任，这一干就是8年。“大家相信我，把我选出来，能够带动村里发展，个人少挣点钱，也是值得的。”今年53岁的陈怀希诚恳地说。

　　陈怀希是马鞍山运输业最早的参与者、主导者和受益者之一。早在上世纪80年代初，陈怀希就加入了马鞍山马车队大军；90年代初，他“丢下马鞭，踩上油门”，带头购买机动农用车，开启了马鞍山现代运输业时代；2000年初，他又从农用车升级到大货车，随后，马鞍山的大货车跑遍全国各地……

　　“80年代中期，我一天就能挣几十块钱，在当时，这是很多人一个月的工资。”陈怀希说。

　　2008年，陈怀希接近全票当选为马鞍山村委会主任。“我当时推辞，因为生意很忙，但大家说非我不可，只好逐步把生意丢开了，现在更是忙得连家里的事都顾不上。”陈怀希说。

　　“他还没当村干部的时候，就组织大家修路，安装自来水，钱不够他先垫，比村干部还管事。”马鞍山村村民、纵贯运输公司董事长郭庆国说。

　　“他吃得亏，很有大局意识。”丁旗镇党委书记苏正兵说。今年5月，村里建广场，需要拆除22户村民的房屋，陈怀希率先拿出自家的房子，免费给迁出的村民居住，在他的带领下，其他有空闲房屋的群众也纷纷让出房子给搬迁户居住。从启动搬迁工作到完成拆除，在赔付资金还未到位的情况下，仅仅用了一个星期时间，而且没有纠纷、没有矛盾。

　　陈怀希的大哥曾经为不能得到低保、救济粮等发牢骚，陈怀希说：“他发这样的牢骚，我高兴。怕的是他说我当了村干部，什么好处都照顾家里人。”

　　“他当村干部，最亏的是他家里人。他家的亲戚没有一个享受过优惠政策。”丁旗镇宣传委员王登豪说。

　　“他忍得气。”郭庆国说，“宋江难结万人缘。村里搞建设时间很紧，拆迁、征地，工作量大，矛盾集中，他任劳任怨。有个别村民不理解村里的工作，对他冷嘲热讽甚至破口大骂，他都没有动摇。”

　　“他有担当，工作能力非常强。”苏正兵说，马鞍山村党支部和陈怀希本人能够获得全省的表彰，很不容易，那是实实在在干出来的。

　　一些村民建房挤占了通村路，使得这条路两头通畅，中间梗阻。为解决这个历史遗留问题，陈怀希一家一户做工作，要求村民配合修路，拆除占道的房屋，但遭到了少数村民阻碍。

　　“有一些人家，我上门陪坐，做思想工作，起码有三四十次。”陈怀希说，但是后来还是有做不通工作的，只好采取强硬措施。“不能让一个人挡了一条路。”陈怀希亲自动手拆除。“哪怕逮我去坐牢，只要能把路修好，为村里坐几年牢也是值得的。”如今，这条路已经焕然一新，畅通无阻。

　　“陈支书有思路。”王登豪说，在市委及各级各部门的关心下，马鞍山迎来了发展的飞跃期，陈怀希组织筹建了马鞍山农民合作社，结合村里的实际，重点打造一些特色产业。“上级的帮助只是改善人居环境，但群众富不富，还得靠村支两委，靠合作社带着大家发展产业。”

　　“我在2013年起就有发展合作社的打算。”陈怀希说，当时由于石材加工企业入驻，一些农户得到数额较大的土地赔偿款，出现了不切合实际的建大房子、买好车甚至赌博等铺张浪费的行为。“建大房子花光了钱，是睡着穷；开着好车，没有钱，是坐着穷……”为了遏制这种苗头，陈怀希多次召开村民大会，提醒大家要注意以后的发展。他还组织部分村民把钱集中起来，投入村民郭庆国创办的纵贯运输公司，拿分红，“不至于坐吃山空。”

　　“我们老一辈人创造了那么辉煌的历史，曾经得到毛主席批示，这是我们的光荣。”陈怀希说，现在办合作社，就是秉承老一辈人的精神，团结群众，集体致富。同时，合作社将结合现代市场需要和村里的优势，重点发展运输、红色旅游、特色农产品等产业。“今天，各级都这么关心马鞍山的建设，尤其是市委周建琨书记都亲自来指导，我们更要把工作做好，真正为子孙后代造福，把老一辈人创造的光荣树起来。”